позволяет предприятию поддерживать состояние действующего парка оборудования на современном уровне путем: а) модернизации машин при капитальном ремонте, необходимые средства для которой предусматривают действующие нормы амортизационных отчислений, б) путем приобретения за счет амортизационных отчислений новых современных машин для замены машин, имеющих большой физический и моральный износ, капитальный ремонт которых оказывается экономически неоправданным.

Указанное сделало целесообразным финансирование капитального ремонта из средств, получаемых в результате амортизацион ммч отчислений, и связанное с этим подразделение всех ремонтов и I и.1 вида — капитальный и текущий, хотя переход на планово иргчунрсдительный метод выполнения ремонтных работ в значи к 'м.ной степени сгладил разницу между этими разновидностями ремонта соответствии с ГОСТ 18322—73 капитальным ремонтом штичея ремонт, осуществляемый с целью восстановления исправна ц| к полного или близкого к полному восстановления ресурса и те 'та с заменой или восстановлением любых его частей, включая Г.иопыс, н их регулировкой.

К текущему ремонту относят замену отдельных износившихся и поломанных деталей, устранение дефектов в работе станка, машины путем регулировки его механизмов, выполнение крепежных операций и другие подобные ремонтные работы, обеспечивающие поддержание работоспособности машины до очередного планового капитального ремонта. Такой характер имеют ремонтные работы, подлежащие выполнению, в частности, при малом ремонте, предусмотренном «Единой системой плановопредупре дтелыюго ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий» \ а также работы, проводящиеся в процессе межремонтного обслуживания (между плановыми ремонтами) и при устранении поломок оборудования в процессе его эксплуатации.

Кдипой системой ППР в числе плановых ремонтов, образующих повторяющийся ремонтный цикл, кроме малого и капитального ремонта предусмотрен средний ремонт, представляющий собой разновидность капитального ремонта. До 1963 г. этот вид ремонта финансировался как текущий. С 1 января 1963 г. после введения измененных норм амортизационных отчислений финансирование этого вида ремонта, выполняемого с периодичностью более одного года, осуществляется за счет амортизационных отчислений.

Средний ремонт с периодичностью менее одного года продолжает финансироваться за счет цеховых расходов. . Понятие «средний ремонт» в государственном стандарте отсутствует.