![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||
|
Полуавтоматы, в которых все операции, кроме подачи электродной проволоки, выполняются вручную, просты, но работа с ними сравнительно быстро вызывает утомление. Полуавтоматы для дуговой сварки с принудительным формированием получили сравнительно небольшое распространение по сравнению со сварочными автоматами, поэтому ниже рассматриваются только автоматы. Техническая характеристика автоматов для дуговой сварки плавящимся электродом (с одной дугой) с принудительным формированием шва приведена в табл. 1.18.
Сварочный трактор ТС32 предназначен для дуговой сварки в нижнем положении под флюсом стыковых швов металла толщиной 3...12 мм (рис. 1.14). Односторонняя сварка с полным проваром осуществляется на скользящем медном водоохлаждаемом ползуне, который удерживает сварочную ванну и формирует нижнюю сторону шва. Применение скользящего ползуна позволяет отказаться от магнитных стендов или других устройств, обеспечивающих поджатие медной или флюсовой подушки с нижней стороны шва. При сварке листы собираются с небольшим зазором. Трактор состоит из двух частей: собственно трактора и нижней тележки с формирующим ползуном, находящейся под свариваемыми листами. Обе части связаны между собой тонким стальным ножом, проходящим через зазор между свариваемыми кромками, и прижаты друг к другу мощной пружиной (сила до 5000 Н). Ходовые ролики верхней и нижней тележек выполняют при сварке следующие операции: совмещение свариваемых кромок в одну плоскость, поджим и перемещение формирующего ползуна, направление трактора по стыку и перемещение его вдоль свариваемого соединения. В корпусе трактора размещен механизм сварочного движения, механизм подачи электродной проволоки, мундштук и бункер для флюса. Трактор приводится в движение одним асинхронным двигателем. Скорости подачи и сварки настраиваются ступенчато с помощью спаренной коробки передач с двумя вытяжными шпонками. Бегунки ходового механизма имеют острые реборды, идущие во время сварки по зазору между свариваемыми кромками. Во избежание поломки ходового механизма при резком увеличении сопротивления его движению трактор снабжен муфтой предельного момента.
При качественной сборке изделий применение трактора очень эффективно, не требует кантовки (для сварки с другой стороны) крупногабаритных тяжелых свариваемых полотнищ. Сварочный трактор ТС44 предназначен для односторонней сварки под флюсом стыковых швов металла толщиной 10...20 мм. Его конструкция аналогична конструкции трактора ТС32, но более жесткая в связи с большей толщиной свариваемых листов. Для совмещения свариваемых кромок предусмотрена очень мощная пружина (сила до 8000 Н, которую при необходимости можно увеличить дополнительным пневмоустройством). Подающий и ходовой механизмы трактора ТС44 приводятся в движение двигателями постоянного тока с планетарными редукторами, обеспечивающими в широких пределах плавную настройку скоростей подачи и сварки. |
|||||||||||||||||||||||
| Copyright 2010, fenix-corp.ru. All Rights Reserved. |